发电机组油泵的功能与结构

　　一、油泵的作用

　　油泵的作用是保证柴油在低压油路中循环，并保证一定数量和压力的柴油通过柴油软管和柴油过滤器输送到燃油喷射泵。油泵有多种结构形式，包括活塞式。滑板式、转子式等。中小型高速柴油机经常使用活塞式和滑片式油泵，转子式油泵一般安装在分配式喷油泵上，活塞式油泵应用广泛。

　　二、活塞式油泵的结构

　　货运代理通过喷油泵凸轮轴上的偏心轮驱动油泵，与喷油泵构成一个整体。活塞式输油泵主要由手油泵、活塞总成、泵体、进油孔、进油阀、出油孔、出油阀等部件组成。

　　油泵的泵体提供一个活塞,活塞的一侧是提供一个活塞弹簧,外层的活塞弹簧是活塞弹簧收紧的座位,和内部提供的活塞推杆,推杆弹簧和滚柱挺杆。推杆弹簧使挺杆的滚子靠近喷油泵凸轮轴上的偏心轮。泵体上设有进油阀和出油阀，进油阀和出油阀的上部安装有出油阀弹簧。在进气阀弹簧处装有手摇油泵总成，它主要由泵体、手摇油泵活塞、手摇油泵杆和按钮组成。

　　手泵的作用有二:一是确保柴油机在启动前，使低压油路充满柴油;二是排气低压油路内的空气，防止柴油机启动后转速不稳定。

　　活塞式油泵的工作原理

　　柴油机工作时，油泵利用安装在其上部的滚轮相对于喷油泵凸轮轴上的偏心轮运动，使油泵内的活塞产生往复运动。利用这种吸入作用，柴油被输送到喷油泵内的主油路。同时，油泵可以根据柴油机的负荷自动调节进入喷油泵的柴油量。

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